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添加时间:2016-04-03

今年3月13日,司机张建驾驶的重型载重卡车从中国广东佛山出发,踏上了跨越亚欧大陆的旅程。3月17日,卡车驶出中国新疆的霍尔果斯口岸,3月29日抵达西班牙阿利坎特市。得益于“一带一路”建设的最新务实成果,这趟13600多公里的旅程,海关手续极大简化,仅用16天就完成。

为了推进“一带一路”建设,中国于2016年7月加入联合国《国际公路运输公约》(简称TIR公约,应用此公约的跨境公路运输成为TIR运输),2018年5月公约正式在中国落地实施。获得TIR运输资质的企业,可以仅凭一张单据就在同样实施TIR公约的60多个国家间畅通无阻,只需要接受始发地和目的地国家的海关检查,途经国一般情况下不再开箱查验。

张建运输的这单货也因此受益,从广东佛山的服装厂出发后,在新疆霍尔果斯口岸接受中国海关检查、办妥手续、打上铅封,在所有过境国免于海关检查,行驶一万多公里,穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,在目的地阿利坎特才打开铅封,实现货物的“门到门”运输。

中国商务部数据显示,2013年至2018年,中国与“一带一路”沿线国家货物贸易总额超过6万亿美元,年均增长4%,高于同期中国对外贸易增速,在我国货物贸易总额中的占比达到27.4%。中国是“一带一路”沿线许多国家的最大贸易伙伴、最大出口市场和主要投资来源地之一,而目前加入TIR公约的国家大多数位于“一带一路”沿线。

新的可能性就是新机遇,抓住新机遇就能创造新活力,“一带一路”建设的魅力正在于此。一直从法国公司代理销售润滑油的新疆优益宝国际贸易有限公司总经理依拉木·艾则孜已经开始感受到了这种魅力。有了TIR运输后,由于“运输时间更短”,他的公司“仓储成本更低、资金流转更快、市场反应能力更强”了。他对记者说:“以前公司进货都走海运,从天津港上岸,再转火车或卡车运输,至少要40天,有时两个月才能到乌鲁木齐。后来用火车运输,也要二十三四天才能到新疆。今年我们第一次使用TIR运输,12天就从法国巴黎拉回了12吨润滑油,速度比海运快且便宜许多,比铁路稍微贵一点,但时间节省一半。我们销售的润滑油属于快消品,非常依赖市场,一旦货供应不上,市场就会选择其他厂商。不出意外的话,今年我们都打算用TIR运输从欧洲进货了。”

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