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添加时间:2016-04-03

2017年杭州市交通经济运行分析报告  

水运建设完成投资8.3亿元,为年度计划的48%。其中,京杭运河(浙江段)三级航道整治工程(杭州段)四改三完成投资2.3亿元,为年度计划的116%;杭州港萧山港区义桥作业区完成投资1亿元,为年度计划的200%;十里埠综合作业区完成投资1.8亿元,为年度计划的101%,桐庐县南方码头改造完成投资0.2亿元,为年度计划的215%。

二、2018年交通经济运行趋势预测

2017年全市交通经济运行较为平稳,交通固定资产投资规模仍然维持高位,客运结构不断调整深化,客运量保持较快增长,尤其是航空客运量增速加快,公路客运量增速放缓,铁路客运量仍保持快速增长。展望2018年,我市实体经济回升向好,科技推动力度加大,新旧动能转换持续深化,供给侧结构性改革深入推进,创新创业资源不断集聚。G20峰会、亚运会等国际性活动显著提升杭州国际化水平,同时也对城市交通枢纽发展提出新的要求。十三五时期,杭州交通提出“构建现代综合交通运输体系,打造国际区域交通枢纽”的总体目标,全力推进交通基础设施建设攻坚。围绕轨道交通、快速路网等建设计划狠抓落实,加快构建现代化综合交通枢纽体系,规划和建设高水准的空港综合交通枢纽,是确立杭州作为亚太地区重要国际门户枢纽地位的重要措施。同时,杭州作为长三角经济区中心大城市有着得天独厚的地理位置优势,在我市强劲的经济动力催动下,综合考虑内外形势,预计2018年全市交通经济运行走势如下:

3.  铁路运输趋势预测

2、水运建设

(1) 公路运输主导地位稳固,货客量均有增加。

2017年,杭州市市区四大客运场站(客运中心站、汽车北站、汽车西站、汽车南站)全年累计始发74.26万班,同比减少5.20%。全年共完成客运量1128万人次,同比减少11.98%。由于高铁的快速发展,城乡客运与城市交通运输量得到分流,导致客运量下降。

三、2018年交通运输经济运行工作建议

(一)全力打赢“四好农村路”攻坚战。深刻领会习近平总书记关于“四好农村路”的批示精神,重点部署、重点支持、重点协调、集中攻坚,全面提升我市农村公路建设、管理、养护和运营水平。一是强化政策支持。积极争取省、市资金、政策等支持,更好发挥区、县(市)作用,完善农村公路建管养运的体制机制。大力推进“四好农村路”示范县、示范乡镇创建,全面实行市、县、乡、村四级路长制,积极推动设置乡镇专管机构、配备专职人员。二是加快改造提升。全面实施杭州市农村公路提升三年行动计划,提升改造农村公路、实施精品示范公路、建设路网完善工程、路面维修、安防工程等,以农村公路为重点,统筹提升农村渡口、停车场地等交通基础设施。三是提高服务品质。推广淳安、余杭、桐庐等地经验,进一步带动“交通运输+”特色产业、乡村旅游、农家乐等发展。开展建制村通客车巩固提升活动,健全长效运营机制,因地制宜推进农村客运“公交化”改造,进一步提升城乡客运一体化水平。

2017年杭州绕城高速全年出入口流量5919.44万辆,日均车流量为16.22万辆。杭州绕城高速全段设置下沙、红垦、袁浦、三墩以及勾庄流量观测点,2017年杭州绕城高速各观测点日均流量数据如下图:

4.  航空运输趋势预测

2017年,全市铁路客运量完成6626.05万人次,同比增长11.22%。其中,城站火车站客运量1025.74万人次,同比增加2.10%;火车东站客运量5600.31万人次,同比增加15.84%。由于火车东站的分流作用,城站火车站客运量增长较少,但是2017年全市铁路客运总量依然迅猛增长。

(4) 航空运输量平稳增长,吞吐能力不断增加

其他项目共完成投资0.9亿元,为年度计划的58%。其中,杭州技师学院扩建0.3亿元,为年度计划的100%,建德千岛湖通用机场停机坪及机库扩建工程完成0.3亿元,为年度计划的119%。

索引号:   002489567/2019-216408   公开方式:   主动公开  

2017年杭州港口货物吞吐量完成10716.83万吨,同比增加47.24%。其中,第一季度完成港口货物吞吐量1574.84万吨,同比增加14.92%;第二季度完成港口货物吞吐量3183.97万吨,同比增加42.55%;第三季度完成港口货物吞吐量2677.10万吨,同比增加77.27%;第四季度完成港口货物吞吐量3280.93万吨,同比增加51.57%。从全年各季度港口货物吞吐量变化情况来看,全年港口货物吞吐量大幅度增加,尤其在11月份有1154.04万吨达到近年内最高值。


(3) 铁路运输增长迅速,高铁出行快速增加

国省道及重要县道等干线公路项目完成投资69.87亿元,为年度计划的128%,重点交通项目进展顺利。G104国道余杭马头关至勾庄段改建工程、G104国道马头关至南山配套工程、余杭区瓶窑苕溪水环境整治项目104国道苕溪大桥拓宽整治工程、320国道提升整治工程(崇贤至东湖连接线工程一期工程)、东湖快速路外翁线入口整治改造工程、杭州九峰垃圾场焚烧发电项目进场道路、S304提升整治工程(小林至东湖连接线工程、小林至东湖连接线工程--海宁段)、320国道(之江至富阳)提升改造工程(富阳段)、余杭15省道至临安02省道连接线(临安段)、杭瑞高速临安互通至科技大道连接线、杭州城西科创产业集聚区(临安新联至横畈、临安陈家坞至市地、临安青山至大罗)公路工程、桐庐县S305(23省道)梅蓉至杭新景高速凤川互通公路工程、桐庐县疏港公路综合码头至深澳段(320国道复线)、23省道建德航头至界头改建工程、320国道杭黄铁路建德东站配套场站道路连接线、规划330国道淳安临岐至湍口段改建工程淳安段、潭唐公路屏门至郑中段改建工程、淳开线与千威线连接线工程均已按计划完成。

一、交通经济运行基本情况(一)全市交通运输经济趋势总体平稳

1. 各方式客货运量稳中有升,运输结构优化

2017年全市完成水路货运量5043.8万吨,同比增加7.94%。其中,第一季度完成货运量1042.24万吨,在季度运输结构中占比14.48%;第二季度完成货运量1491.44万吨,在季度运输结构中占比15.80%;第三季度完成货运量1206.72万吨,在季度运输结构中占比13.32%;第四季度完成货运量1303.42万吨,在季度运输结构中占比14.09%,水路运输货运量呈波动增长趋势。

2017年,杭州全社会公路、水路、铁路、航空共完成货运量3.50亿吨,日均同比增加14.97%;客运量2.38亿人次,日均同比增加8.45%。同时,伴随着电子商务的快速发展,快递业务高速增长显著,全年快递业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成275.09亿元,同比增长27.85%;业务总量累计完成483.42亿元,同比增长35.15%。

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