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添加时间:2016-04-03

农村市场潜力巨大,快递业在乡村大有可为。笔者相信,通过政企双方的共同努力,一定能有效的推动物流快递成为农村新的经济亮点,实现城乡一体化双赢的局面。(李勇锋)

随着农村电商的快速发展,电子商务将成为农村经济发展的新亮点和经济转型升级新的增长点,物流、快递的市场也逐渐从城市下沉到农村,越来越多的农民对物流、快递时效和服务质量的期待也不断增强。可以说,农村是一个广阔的市场,未来打通农村快递“最后一公里”应成为各大电商平台、快递企业拓宽市场份额、实现长远发展的一个关键。在机遇与困难并存的情况下,农村快递向何处去,也是政府部门以及众多有远见的企业需要思考的问题。

从短期效益来看,企业止步于乡镇、增加投递费用似乎降低了运营成本,提高的经济效益。但从长远来看,当城市经济发展到达一定水平后,城市中的物流市场接近饱和,相反,虽然开拓、维持农村物流市场有诸多挑战,但它拥有着无限的潜力和可能。

近年来,随着电商的发展,快递成为人们生活中不可或缺的一部分,然而实际生活中,像王先生这样快件延误致工作受到影响和损失的现象也屡见不鲜,尤其是农村一级的快递延误现象更为明显。交通条件的限制、农村市场需求相对较少以致运营成本较高是当前农村物流经营困难的一个客观因素,因此多数快递公司的网点服务止步在乡镇一级,成为快递市场的死角。而一些企业货到“坐地起价”则暴露出管理规范仍存在缺陷。

农村物流快递作为联系城市和农村、连接生产和消费的纽带,不仅关系到农民、农业的生产销售,也关系到快递企业的发展壮大。走好乡村物流的最后一公里具有多重的现实意义,要有效解决乡村快递路的“梗阻”,单靠政府或某一家快递企业是无法实现的,地方政府和物流企业都需扮演重要角色,共同努力。作为政府要积极引导快递企业向农村深化发展,在完善法律法规和加强行业监管的同时,进一步加快交通、网络等基础设施建设以及完善金融服务体系,打通软硬件制约的瓶颈。作为快递企业也要转变思想观念,树立诚信自律意识,积极探索多元化合作共赢模式,不能只算眼前的经济账,要以发展的眼光看待农村市场,以优质的服务赢得农村市场,只有率先求变才能在未来多一分胜算。

近日,今报热线接到来自江苏的王先生投诉电话,称他与工友们来到来宾市忻城县做工,通过“百世快运”把工具从江苏寄到忻城,没想到说好的快递慢得像蜗牛爬,耽误了工程不说,货到后还被“坐地起价”。(5月15日  《南国今报》)

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